2019年发布混动新车 马自达宣布“转子引擎”回

发表于2018-03-07 分类:系统评测 浏览次数:55次

      据外媒Autolog报道,马自达的转子引擎将在2019年回归。不过从严格角度来说,新车并非采用传统的转子引擎作为驱动,而是增程式混动版,而且是电动机将作为主力。

      此前马自达已经提出了坚定的电动车部署计划,且原型车Mazda2 EV已经可以上路了,所以此次“回归”的转子引擎将采用水平放置,单转子设计,作用是为电动机充电。

      根据资料显示,转子发动机的机械结构与膨胀原理与传统内燃机不同,它通过活塞在气缸内的行星运动,压力室的容积开始随着转动而进行变化,以此实现进气、压缩、做功、排放四个步骤,且无需传统内燃机的曲轴连杆,直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩,所以转子发动机能够更好的抑制噪音和发动机震动,并且可以快速达到高转速,输出功率要远优于当年的传统内燃机。■

本文编辑:马景东

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